با توجه به نوسانات قیمت، برای اطلاع دقیق قیمت ها، لطفا با شماره تلفن های ما تماس حاصل فرمایید.
وبلاگ
خانه > بلاگ
میلگرد پیچشی به میلگرد یا عضو فولادی گفته میشود که برای تحمل یا انتقال تنشهای ناشی از پیچش طراحی شده باشد. برای درک بهتر اینکه میلگرد پیچشی چیست، باید با مفهوم پیچش آشنا شویم. پیچش زمانی اتفاق میافتد که نیرو به شکلی به یک عضو وارد شود که تمایل داشته باشد آن را حول محور […]
گریتینگ یکی از سازههای مشبک پرکاربرد در پروژههای صنعتی، ساختمانی و زیرساختی است که از اتصال تسمههای باربر و رابطهای عرضی یا اجزای شکلدهنده شبکه ساخته میشود. این ساختار به دلیل وزن نسبتاً کم، استحکام مناسب، امکان عبور نور و هوا و تخلیه آب، در بخشهایی استفاده میشود که به یک سطح مقاوم اما غیرپیوسته […]
میلگرد هارد کروم یکی از محصولات فولادی مورد استفاده در ساخت قطعات صنعتی و سیستمهای مکانیکی است که سطح آن با لایهای از کروم سخت پوشش داده میشود. این پوشش با هدف افزایش مقاومت سطح در برابر سایش، کاهش اصطکاک و بهبود عملکرد قطعه در شرایط کاری خاص ایجاد میشود. به همین دلیل، این محصول […]
فورجینگ میلگرد یا اتصال سر به سر میلگرد به روش فورجینگ، فرآیندی است که در آن دو میلگرد با استفاده از حرارت و فشار محوری به یکدیگر متصل میشوند. در این روش، انتهای میلگردها تا دمای مناسب گرم شده و سپس با اعمال فشار کنترلشده، اتصال یکپارچهای در محل تماس آنها ایجاد میشود. این فرآیند […]
میلگرد فنری نوعی مقطع فولادی با سطح مقطع دایرهای است که از فولادهای مخصوص فنرسازی تولید میشود و قابلیت تحمل تغییر شکل الاستیک و بازگشت به حالت اولیه را دارد. این محصول به دلیل ترکیب مناسب استحکام، خاصیت ارتجاعی و مقاومت در برابر بارگذاری تکراری، در ساخت انواع فنر، قطعات خودرو، تجهیزات مکانیکی و ماشینآلات […]
میلگرد بازالت نوعی میلگرد کامپوزیتی است که از الیاف سنگ بازالت و رزین پلیمری ساخته میشود و به دلیل وزن کم، مقاومت کششی بالا و مقاومت در برابر خوردگی، در برخی سازههای بتنی جایگزین میلگرد فولادی میشود. این محصول که با نام BFRP نیز شناخته میشود، برخلاف فولاد زنگ نمیزند و برای محیطهای مرطوب، سازههای […]
تحمل بار تیرآهن به مقدار باری گفته میشود که یک تیر فولادی میتواند بدون عبور از حدود مجاز مقاومت و تغییر شکل تحمل کند. برای محاسبه تحمل بار تیرآهن باید طول دهانه، نوع تکیهگاه، مشخصات مقطع، جنس فولاد و نحوه توزیع بار مشخص باشد. سپس با محاسبه لنگر خمشی، نیروی برشی و خیز تیر میتوان […]
تیرآهن دوبل از اتصال دو تیرآهن فولادی به یکدیگر تشکیل میشود و زمانی کاربرد دارد که یک مقطع منفرد نتواند نیازهای سازه را تأمین کند یا استفاده از یک مقطع مرکب از نظر طراحی مناسبتر باشد. نحوه قرارگیری تیرآهنها، نوع اتصال و شرایط بارگذاری، عملکرد نهایی این ترکیب را تعیین میکنند. این مقطع در برخی […]
در مهندسی سازه، انتقال ایمن بارها از طبقات بالا به پی ساختمان نیازمند المانهای عمودی با ظرفیت باربری بالا و صلبیت مناسب است. هنگامی که مقاطع نورد شده منفرد پاسخگوی بارهای فشاری سنگین یا طولهای مهارنشده بزرگ نیستند، طراحان به سراغ ترکیب و ساخت مقاطع مرکب میروند. این ساختارها که با اتصال دو پروفیل موازی […]
انتخاب نبشی مناسب در پروژههای ساختمانی و صنعتی فقط به ابعاد بال یا قیمت محصول محدود نمیشود؛ ضخامت، وزن هر متر، استاندارد تولید و میزان بار واردشده نیز در این تصمیم نقش دارند. تفاوت نبشی سبک و سنگین عمدتاً به ضخامت واقعی نسبت به ابعاد مقطع، وزن نهایی و توانایی تحمل بار مربوط است. به […]
در صنعت ساختوساز و اجرای المانهای غیرسازهای، دقت در انتخاب و برش پروفیلهای فولادی نقش تعیینکنندهای در کیفیت نهایی کار دارد. در بسیاری از پروژهها، بهویژه در بخشهای اتصال و مهاربندی، به قطعاتی با ابعاد خاص و برشهای زاویهدار نیاز داریم که با پروفیلهای استاندارد و کامل تفاوت دارند. قطعاتی که اصطلاحاً به آنها پروفیلهای […]
تغییرات اساسی در پیوست ۸ آییننامه ۲۸۰۰ (استاندارد طراحی ساختمانها در برابر زلزله) و نشریه ۷۲۹، شیوه مهار لرزهای اجزای غیرسازهای را دگرگون کرده است. برخلاف تصور سنتی، وادار میانی نوعی والپست عمودی است که با هدف کاهش طول آزاد دیوار در دهانههای عریض استفاده میشود، در حالی که والپستهای پیرامونی وظیفه قاببندی لبههای آزاد […]